20GP
40GP
40HQ
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備注
附加費(fèi)
費(fèi)用名 | 幣種 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ |
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碼頭處理費(fèi) | RMB | 650.0 | 1000.0 | 1000.0 | 0.0 | 0.0 | 1475.0 |
文件費(fèi) | RMB | 450.0 |
馬士基航運(yùn)公司(MAERSK LINE)簡稱馬士基是全球集裝箱運(yùn)輸份額最大的業(yè)務(wù)公司。母公司AP穆勒-馬士基集團(tuán)是丹麥的企業(yè)集團(tuán)。馬士基航運(yùn)公司在116個(gè)國家擁有374個(gè)辦公室是世界上最大的集裝箱運(yùn)輸公司。馬士基航運(yùn)公司約有7000名海上人員和大約25,000名陸上的人員。 馬士基航運(yùn)公司工作船舶有600艘,并運(yùn)載能力為380萬TEU...
中轉(zhuǎn)港 | 20GP | 40GP | 40HQ | 20RF | 40HQRF | 45HQ | 附加費(fèi) | 航程 | 截關(guān)日/出發(fā)日 | 船公司 | |
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Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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395 | 720 | 720 | 4 | 3/5 | ONE | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)ONE |
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SINGAPORE | 505 | 860 | 860 | 4 | 5/7 | ONE | |||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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360 | 570 | 570 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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360 | 570 | 570 | 6 | 3/4 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)CMA |
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345 | 640 | 640 | 4 | 2/3 | CMA | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)IAL |
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305 | 610 | 610 | 7 | 3/4 | IAL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)SITC |
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310 | 620 | 620 | 6 | 5/6 | SITC | ||||||
NANSHA到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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310 | 620 | 620 | 7 | 6/1 | OOCL | ||||||
Shekou到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL |
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255 | 510 | 510 | 4 | 6/7 | OOCL | ||||||
Yantian到Laem Chabang整箱海運(yùn)費(fèi)MSK |
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475 | 550 | 550 | 7 | 5/6 | MSK |
自2015年南沙自貿(mào)區(qū)成立以來,廣州港(Guangzhou)南沙港區(qū)的發(fā)展日新月異,新增57條國際班輪航線,貿(mào)易通達(dá)全球200多個(gè)國家400多個(gè)港口,成為輻射華南、通達(dá)全球的世界級(jí)樞紐港區(qū)。
據(jù)《曼谷郵報(bào)》援引的官方消息聲明,泰國海上貨運(yùn)船“PATHARA MARINE 6”于6月13日23:40 LT(UTC+7)在泰國“ Ko Si Chang island”附近傾覆并沉沒。
12月17日,A.P.穆勒-馬士基(MSK)宣布新執(zhí)委會(huì)架構(gòu)??挛膭伲╒incent Clerc)被任命為海運(yùn)及物流業(yè)務(wù)(Ocean and Logistics)首席執(zhí)行官,泰格森(Henriette Hallberg Thygesen)被任命為執(zhí)行委員會(huì)成員,并擔(dān)任拖輪、制造及其他業(yè)務(wù)(Towage, Manufacturing & Others)首席執(zhí)行官。董事會(huì)主席施杰翰先生(Jim Hagemann Snabe)表示:“我們轉(zhuǎn)型的第一階段已經(jīng)成功完成。